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隧道燈的照明方式及要求普瑞斯照明認(rèn)為當(dāng)司機(jī)開(kāi)到隧道時(shí)，由于光的明暗，會(huì)造成一瞬間很難看清融入的難題，看清的話，需要一定的時(shí)間適應(yīng)，所以燈光設(shè)計(jì)必須根據(jù)隧道每段陽(yáng)光照射的光滑梯度方向，以防止開(kāi)車看不清的問(wèn)題。 1.隧道燈內(nèi)部照明 隧道燈照明設(shè)計(jì)是需要根據(jù)隧道的具體長(zhǎng)度來(lái)決定隧道內(nèi)部照明的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)隧道從長(zhǎng)到短的順序，具體具體隧道各個(gè)區(qū)域的亮度關(guān)系應(yīng)根據(jù)內(nèi)部區(qū)的照明標(biāo)準(zhǔn)值和漸變區(qū)路面亮度的衰減曲線。 2.隧道燈漸變區(qū)域照明 漸變色地區(qū)從界限地區(qū)的尾端剛開(kāi)始，每一個(gè)隨間距轉(zhuǎn)變的點(diǎn)的亮度的精準(zhǔn)值能夠依據(jù)圖上的計(jì)算公式。自然，當(dāng)亮度水準(zhǔn)沒(méi)有降低到持續(xù)曲線圖下列時(shí)，該曲線圖能夠被階躍曲線圖替代，而且從一個(gè)階躍到另一個(gè)階躍所容許的較大光亮度是3。最后一個(gè)階梯的亮度不應(yīng)大于內(nèi)部區(qū)亮度的2倍。以便提升安全駕駛的舒適性，能夠在曲線圖尾端增加梯度方向長(zhǎng)短。 |
